北京中科刘云涛 https://m.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/yyzj/260591.html石井口岸通关中心及配套服务区项目施工现场。石井是南安市唯一出海口，是泉州海港口岸重要港区，对推进南安市乃至福建对台交流、促进南安构建东南沿海石材进出口区域物流中心，服务南安市开放型经济科学发展、跨越发展至关重要。作为泉州港口的重要组成部分，石井港区正积极转型升级，由曾经的散杂货为主转向散杂货和集装箱并重发展的综合性港区。加快新港区建设和临海经济发展，是实现石井镇跨越发展的重要增长极。挖掘港口优势、更好经略海洋，今年该镇围绕完善港口配套、推动港城联动的项目颇多看点。项目建设抓好了，高质量发展才有强劲支撑。环顾成功故里，与港口息息相关的建设项目不断拔地而起。民生先行群众出行更便捷由于距金门最近距离仅6海里，与金门之间的航线也只有14海里，石井在开展对台客货运方面有着得天独厚的优势。中国大陆第三条对台客运航线泉金航线就选址石井。石井港区也是泉州对金门直航口岸之一、台轮停泊点，已基本形成中小系列泊位的码头群体，开通了国内各大中港口城市货运航线，特别是对台小额贸易近年来持续快速增长，带动港区良性发展。在石井口岸通关中心项目现场，塔吊林立，工人们头戴安全帽，在工地里忙碌着，主体建筑已经初显规模。据介绍，石井口岸通关中心项目总用地面积56.53亩，总建筑面积10.29万平方米，规划建设A、B两个地块，A地块为通关中心主体建筑，B地块为通关中心配套设施。当前正在进行施工的是A地块主体建筑。在项目办公室，记者看到了通关中心的效果图，这是一栋25层，高度接近百米的单栋独体建筑，整个建筑外立面像一只海鸥，造型和闽南古厝的屋面造型基本一致。“通关中心外围采用了大面积的玻璃幕墙设计，除了美观外，还能实现投影效果。”项目现场负责人之一的曾招海说，在玻璃内装有很多LED灯，通过计算机的组合控制，可以实现各种光影效果，届时海上的轮船就能看到，这种设计在南安是比较少见的。据了解，石井口岸通关中心项目作为石井口岸建设的核心工程、石井新港区建设的地标性建筑，是未来石井港口作业区乃至石井新区起步区的标杆窗口。项目建成后，海事、海关、边检、检验检疫联合办公机制将得以实现，为群众提供便利快捷的办理体验，同时，通关中心的外围是不设围栏的，市民群众可以自由到四周的景观花园里散步休闲。为进一步实现便捷通关，石井口岸将实行客、货“一站式”通关。项目建成后，将有利于加强经营单位信息化建设和生产配套设施设备升级改造及推进统筹使用检查场地等口岸查验设施，推进口岸配套设施实现共用、共管、共享。新的通关中心正在如火如荼建设中，泉金客运码头也将“旧貌换新颜”，其客运联检大楼改扩建工程已于去年12月底开工建设，项目总投资万元，项目工期约天，将在原大楼主体东南侧扩建增加两层候客厅及局部地下室，同时在原大楼室内增加负压隔离室及对部分老化设备进行更换升级，更好地为两岸群众服务。“受限于现有条件，旅客是在一楼入境，二楼出境。改造工程完成后，出入境通道将有专门的入口和通道，新增候客厅将大大提高旅客接待能力，各方面的配套设施也将更加完善。”建设单位项目负责人林晓军说。年1月27日，该项工程迎来重要节点——负压隔离室项目顺利完成竣工验收。负压隔离室选址石井旅检口岸入境大厅卫生检疫区，利用现有场地改造，面积为平方米，设有更衣室、传染病快筛室、医学排查室、采样室、隔离病房、洗消室等功能用房。项目建成后，将进一步提高石井旅检口岸疫情防控处置能力，实现口岸“三查三排一转运”闭环管理。提速发展港区能级大提升石井镇拥有24公里的海岸线，港口资源独特是石井镇经济发展优势，也是石井镇贯彻“产业、港口、城市”联动发展的重要战略部署。石井镇将以此为基点，着力打造海西对台港口工贸旅游新市镇，多个建设项目登台亮相，打开大局面。在石井口岸通关中心边上，是泉州港围头湾港区石井作业区16～17号泊位工程的建设现场。据施工方项目部工作人员介绍，该工程共建设两个2万吨级件杂货泊位（水工结构按靠泊5万吨级船舶设计）及相应配套设施，码头总长米，年设计通过能力万吨，总造价3.9亿元，目前已完成施工产值1.3亿元。“目前工程各方面都在有序进行中，总长.4米的北护岸完成长度.4米，总长.2米的南护岸完成长度.2米，总长米的分隔围堰已全部完成，临时围堰、码头基槽、停泊水域现已开挖淤泥44.5万立方米，预制沉箱完成4件。”上述工作人员说。年12月16日，石井港另一重要工程——泉州围头湾石井航道二期工程正式开工，是根据石井港区发展需要，在原有围头湾吨级航道上进行增深、拓宽，并根据水深情况对局部航段进行适当调整改道，建成3万吨级（兼顾5万吨级）航道，全长约19.1千米。本工程为福建省重点水运工程建设项目，施工内容涉及航道疏浚、锚地疏浚、炸礁施工等，工期16个月。工程的建成将极大改善和提高石井作业区的通航条件，满足泉州港石井新港区2万至5万吨级泊位群的通航需求，刚好与新建中的两个2万吨级件杂货泊位相呼应。近日，作为石井航道二期工程的配套项目，福建泉州围头湾石井航道二期工程疏浚物综合处置项目也顺利开工，负责将航道二期疏浚物吹填上岸，其中建设围埝总长约米。记者了解到，本工程实施后，为泉州市后续规划和开发提供多万立方米后备土方资源。（本文来源于海丝商报）
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