白癜风专家研讨会 http://m.39.net/disease/a_5782296.html说起广州城市里老的铁路，除了此前我们报道过的荔湾西场铁路，在白云区也保存着一个历史悠久的百年老火车站——棠溪站。（相关报道：荔湾西场铁路欲华丽变身下一个纽约高线公园！广州废旧铁路将何去何从？）此前广州市发改委发布的《关于印发广州市年重点项目计划的通知》中提出，今年全省交通枢纽及一体化项目将达到30个。其中，棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程投资超过亿，并明确了建设年限为-年。目前，广州市公共资源交易网正在对棠溪站综合交通枢纽一体化建设测量及勘测定界进行招标。主要包含枢纽配套场站工程、周边配套市政道路工程、地铁预留工程等勘测定界工作。未来棠溪站将成为广州将为第二火车站，预留6条地铁接入、配套3条市政道路。这将成为广州唯一一个汇集6条地铁线的车站！那么，棠溪站究竟长啥样？周边哪些地方涉及到拆迁？棠溪站交通枢纽进展如何？未来将如何打造呢？这，才是枢纽！未来6地铁接入棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程位于广州中心城区西北部，白云区西南部，为新市街、棠景街和石井街交汇处。南距广州火车站约5公里，东距白云新城约2公里。该站定位为“一体化”交通枢纽，连通起大湾区，计划接入广湛客专、京广、广深、广茂、广清城际、广从城际。有专家指出：“棠溪站未来是广州第二火车站，规划设计日均7万人的发送量，与现在广州火车站差不多。”（棠溪站综合交通枢纽规划图）在5月发布的两份招标文件共同显示，棠溪火车站将预留6条地铁的接入条件。除了目前已知的8号线北延段和12号线两条线路外，还有4条没有命名、走向待公布的地铁线路。到今年，全市客运方面，将形成以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主要客站，以广州北、南沙、新塘站为辅助的“五主三辅”客运布局。可见棠溪站改造之重要性。棠溪站铁路有的已废弃有的仍在运行站在棠溪村天桥上，即可看见棠溪站的铁轨，不时还有列车呼啸而过，着实壮观。立交桥地下，在废旧的一条铁路上，还可看到几辆老式火车停放在此。与现在的列车大不相同，这些列车顶上还有空调外机嘞！再往前走进棠溪村，进入棠溪针车城，可以追寻到一截废弃的铁轨。目前已被围栏围住，杂草丛生。想必多年以来，这个村与铁路就有着长久的渊源。拆迁？可不是整个棠溪村全拆据了解，该交通枢纽规划建设范围达7.46平方公里。那么，周边区域也将随之进行连片更新改造，拆迁问题自然备受
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