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极速石材人闪耀在赛道上的黑色钻石走

把你的全部

奉献给你所热爱的一切

——韩寒《飞驰人生》

01:57

追逐极速的赛车手

▲实景拍摄·王爱生的“速度与激情”

炽热盛夏,蝉肆意欢叫。王爱生将油门踩大,直到引擎音浪盖过那恼人的蝉鸣,随之黄土铺天盖地的爆腾开来,一辆红色越野车铆足劲冲出起跑线,直行杀进S形弯道,跃坡扎入水坑扑炸起漫天水花,车手没有分心,带着满车泥泞奔向终点。

熄火,穿着黄色赛车服的王爱生走下车,向我们含笑挥手。

王爱生,知名业余赛车手。听说要接受采访,他特地从长泰调车到水头,带来一场“速度与激情”的表演赛。

▲实景拍摄·王爱生的速度与激情

相比于常人对速度的畏惧,王爱生对于极限速度的追求似乎是与生俱来的。每个弯道,每个刹车点,每次尾速控制,都已在他长达20年的赛车生涯里建立起了机械式的记忆,能够在每0.1秒的分毫里精益求精。

▲王爱生的赛车荣誉

然而就是如此一个张扬且追求刺激的王爱生,他还拥有另外一个让人意想不到的身份——石材人。

赛车手在柬埔寨

寻找他的黑色钻石

年,吴田山矿区停产关山。

围绕『G芝麻黑』为生的几代石材人面临失业危机,生长于长泰县的王爱生也在其中。伴随失业而来的,还有的“荒料大战”和百年难遇的价格连涨。今天一颗料,明天可能还抢不到,原本走进千家万户的黑色石材变成了“一料难求”的紧俏品。

那段时间,失意的王爱生将全部精力放在了赛车上。他辗转全国各地,不断参与各大赛事,用荣誉填补失重的灵魂,用速度麻痹空虚的内心……直到一次越野赛,他驾驶赛车从8米高的地方连人带车坠落在地,赛车当场粉碎。

▲王爱生将精力放在赛车上

精心改装的赛车付之一炬,就像曾经的一样。痛苦过后,不服输的性格让他下决心要重新开始。出于对黑色系石材的专业和热爱,他和朋友们踏上了寻找媲美的石材之路。

▲王爱生与团队实地考察各类工厂

他游历多个国家,去过大小矿山数十个,拿十几种石材比对研究,最终发现有种石材比其他同系列石材造价更低,运输更方便,其硬度和耐久度非常优秀,样式也足够美观大方,那就是柬埔寨黑。

▲实景拍摄·柬埔寨黑

位于中南半岛的柬埔寨是古代海上丝绸之路的重要一站,也是21世纪一带一路倡议的重要支点,一方面运送柬埔寨石材可以享受两国的政策红利,一方面考虑到柬埔寨当地有很多无业青年,如果可以把他们聚集起来,可以拉动当地的就业,也免去了国内招工的高额成本。

在多次实地考察后,他决定将这种“黑色钻石”带回祖国。

▲柬埔寨黑矿区

然而,经济和文化差异的影响下,柬埔寨人对于天然石材并不爱惜,在开采过程中经常会有损坏石材的情况出现,加上当地工人的工作态度基本上属于“得过且过,坚决不加班”的浪子类型,如果完全指望他们,不但拿不出优质的石材,还会影响整个贸易进度。

▲柬埔寨黑工厂

因此,大部分事情王爱生都会亲身参与,从早上7点干活到晚上10点,从荒乱无序的矿山到整齐有致的开采,从一块块荒料到一片片细致无瑕的石板,从柬埔寨到中国海里的运输距离……虽然极为辛苦,那段拼搏岁月让他切身感受到了这份事业的重量。

柬埔寨黑

走进中国千家万户

▲实景拍摄·柬埔寨黑堆场入

年,福建南安水头,一处堆场上堆满了“柬埔寨黑”。

王爱生的“黑色钻石”已经在中国大街小巷遍地开花。他在水头成立了公司,并在云浮、万石等地建立分部,由点及面的向全国输送这款美丽的黑石。

▲实景拍摄·柬埔寨黑堆场

事业步入正轨的同时,他也拾回了赛车的爱好,只是大多数人不知道,这个在领奖台上张扬万分的赛车手,背后其实是一个躬耕勤勉的石材人。

▲黑色钻石再次出发

王爱生告诉我们,他眼中的石材之美就是石材的耐久度和硬度,就像坚强不屈的石材人一样,永远不会被困难打倒,这一点是人造建材无法替代的。

他已经慢慢爱上这款异国他乡的石材,它不再作为的替代品被宣扬,而是一种独一无二的天然产物,是中柬两国一带一路贸易政策的美好结晶。

▲王爱生和他的柬埔寨黑

这两年因为新冠疫情的影响,石材的跨国运输受阻,加之国内疫情不定期的停产停工,王爱生和他的柬埔寨黑前行曲折,但他始终没有放弃和退却。

或许未来的一天,他的力气不足以握住方向盘,驱动引擎极速奔驰在赛道上,但是他一定会用一生时间拼搏在中柬两国之间,用柬埔寨黑铺建两国贸易之路,用沉寂的黑打造出五彩斑斓的城市,把人生奉献给所热爱的一切。

无论赛车还是石材,拼搏都是石材人最美的精神。

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小石

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石在好玩




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