重磅
泉州轨道交通建设传新动态
注册资本达30亿
泉州市轨道交通有限公司正式完成注册！
泉州地铁时代越来越近了？
……
据了解，年6月9日，泉州市轨道交通有限公司在福建省泉州市工商行政管理局正式完成注册，注册资本达30亿人民币。
接下来，我们先看看省内福州、厦门两座城市的轨道建设时间轴来看：
福州：
年2月27日，福州市城市地铁有限责任公司经市政府批准成立。
同年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础〔〕号文印发经国务院批准的《福州市城市快速轨道交通近期建设规划（-年）》。
年12月27日，福州地铁1号线正式动工。
年5月18日，福州地铁1号线一期南段开通试运营，福州成为中国第27个（中国内地第24个）开通运营地铁的城市。
厦门：
年11月21日，厦门轨道交通集团有限公司挂牌成立。
年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划（~年）》获中国国家发展和改革委员会批准。
年8月23日，《厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》正式获批。11月13日，厦门地铁1号线部分开工建设。
年12月31日，厦门地铁1号线开通试运营，厦门成为中国第34个，中国大陆地区第31个开通运营地铁的城市。
泉州市轨道交通集团有限公司正式注册成立，说明泉州地铁时代将越来越近了！
此前，有网友再次对泉州市轨道进展进行咨询，对此泉州市发展和改革委员会在4月10日的最新回复中表示：
当前我市区常住人口指标达不到建设地铁的条件。市委、市政府高度重视，主要领导多次带队到国家部门沟通汇报，目前正认真组织研究，谋求满足《意见》条款的办法，适时启动项目的报批工作。
根据国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》规定：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。
据泉州统计年鉴数据显示，年泉州市GDP达.66亿元，连续21年居福建省首位；年泉州市常住人口约多万，但市辖区六区的总人口仅约.8万人，远达不到地铁申报“市区常住人口万”这个门槛。
除了地铁外，泉州市还规划现代有轨电车。
年12月19日，有市民在泉州便民服务平台留言，反映有轨电车的开建问题。泉州市交通运输委对此给出回复：
泉州市现代有轨电车(一期)工程已完成前期报批手续、土建施工图设计。鉴于目前财力有限，市政府暂缓实施泉州市现代有轨电车(一期)工程，待财力较充盈时再启动实施。
年初，福建省财政厅发布《福建省财政厅福建省发展和改革委员会关于发布福建省政府和社会资本合作（PPP）项目管理库清单的通告》。
根据通告内容显示，泉州市现代有轨电车（一期）项目就在清退清单中。
早前规划图地铁和有轨电车在今年已经没有提及了，出现的则是厦漳泉城际铁路R1线。
今年1月9日，晋江市交通运输局局长吴鸿斌在轮值接听市长专线时，提到厦漳泉城际铁路R1线是省里今年重点建设项目，最快将于今年12月份开工建设。
4月24日,闽西南协同发展区办公室召开第四次主任会议再次提到厦漳泉城际铁路R1线。
城际轨道R1线是厦漳泉城际轨道交通线网的主骨架线路，也是协同发展区的一条重要交通纽带。全长约公里，设计时速公里，设置29个站，总投资亿元。建成后厦漳泉城际往来可以缩短到半个小时，届时，城际轨道交通和城市轨道交通、城市道路网络将更加有效衔接，实现“无缝换乘”。
根据最新披露的厦漳泉城际铁路R1线线路图，南安境内设有石井站、水头站，晋江设有大深路站（新增）、泉安南路站、晋江机场站、池店站，泉州市区设有丰泽站、城华南路站、体育中心站。（以上站点仅为预设方案，具体站点以最终官方公示文件为准。）
▲晋江电视台《新闻天天报》截图综合以上信息可以得知，厦漳泉城际轨道R1线预计今年12年开工建设，泉州市现代有轨电车纳入清退清单没有下文，而泉州地铁目前还在准备当中，依旧没有准确时间表。
来源：国家企业信用信息公示系统、泉州
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